Rénovation d'mon "Chonchon"

Re,

Pour faire taire les médisants...

Un (extèrieurement) Nez de Cochon en V6.... possible ou pas? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...



Bin je viens d'en voir un chez un pôte passionné de FT (qui vend beaucoup de pièces de MK1 et 2 pô chère (avis à ceux qui en recherchent (contact par mp, je vous donnerais son tèl (d'ailleurs je vais mettre une annonce, ça peut dépanner du monde)))

C'est pas un chonchon ça?

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Et bin non... juste un essence avec une calandre de diésel... pour laisser assez de place pour y loger un ... Cosworth!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]:


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Un grand malade!!! Attention aux radars du fisc sur l'autoroute!!!

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Sèb FT

c est beau ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bonjour

Pétard un cosworth .. . ca doit bien pétarader la dedans !! !

j'espere que la rehausse est bien fixée

dis moi ou il est que j'aille lui piquer son moulin

ce moteur n'aura pas trop à forcer car avec le pont ça doit mouliner .

J'espère qu'il a aussi modifié le freinage en conséquence .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Eveuritbeaudit,

Pour le Chonchon-Cosworth, il m'a dit qu'il (pouvait) monter à l'aise à 160km/heures... hihihihi!!!

Pour ce qui est du freinage, il faut que je lui demande...
D'autant que son cam est de 1966 et je pense que dans ces années, il y a de fortes chances pour que ce soit le modèle avec les freins à tambours à l'avant... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PapyDaniel, si tu veux un moulin comme ça, compte entre 800 et 1200€ avec le faisceau complet...

En tout cas, hâte d'aller faire un tour avec ce dingue et son vrai faux chonchon! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Les news de mon plus humble Chonchon...

Aujourd'hui, vidange moteur sous la flotte après avoir fait le tour du village
pour le plaisir... euuuhhh!... pardon.... pour fluidifier un peu l'huile avant
la vidange...

Je n'ai réussi à le démarrer qu'au booster et je soupçonne les bateries d'etre un peu faiblouillardes... merde! vais devoir surement lacher 200€ de bateries! (merci pour vos généreux dons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...au fait, un Chonchon, ça peut se côter en bourse? j'ai idée de payer les pièces nécessaires avec la vente d'actions sur le Chonchon... ...j'espère que ça plaira à mon banquier car en ce moment, j'ai l'impression qu'il me regarde de travers quand je le croise au bistrot... ... à moins qu'il ait su pour sa femme... )

Sérieusement...

L'huile vidangée m'a semblée bien crado de chez crado et je n'ai pas réussi à enlever la cloche du filtre à huile tellement j'ai l'impression qu'elle n'a pas été enlevé depuis le 20ième siècle...
De plus, j'ai retiré environ 5,5litres d'huile (filtre à huile vidé à moitié) et je n'en ai remis qu'environ 4 litres 3 quart.... pas bon non plus ça... (vu à la tirette précédemment aussi bien sur).

Cela étant dit, il ne fume pas (sauf au démarrage) donc confiant pour la segmentation.

Pour les bougies de préchauff'...méa culpa... la sonde n'est pas reliée à la bougie visible... ça me paraissait un peu gros quand même...

Par contre, vu que l'autre sonde (celle sur le calostat (cf photo page 1 ou 2))n'est pas branchée , je m'attendais à ce que l'aiguille de température d'eau ne bouge pas... et bin si! et elle stationne bien correctement dans la zone bleue! cool! mais...

Le chauffage fonctionne bien (mais peu)

Un clignotant fonctionne (m'en fout, j'm'en sert pas)

Un feu de position arr déconne (m'en fout aussi, y'en a un qui marche, c'est déjà bien non?)

Et bien plus important, j'ai mon pôte chaudronnier qui passe la semaine prochaine pour me refaire les supports d'amortisseurs avant (inexistants...) et pour la tôle qui devrait aller autour, je viens d'acheter 2 boites de cassoulet de 5 kilos (une par coté). Le cassoulet, ça devrait etre fourni à la vente avec ce genre de véhicule... (donc chez moi, c'est cassoulet à tous les repas pendant une semaine).

Voili...

En clair... tout est (quasi) bon dans mon Chonchon!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A plouche pour la suite

Porcheristiquement Vôtre,

Sèb FT

Ça va gazer avec ce cassoulet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]à todos,

tu m'etonnes Laurent!

Bonne nouvelle pour mon Chonchon! il est enfin au sec, ce qui n'est pas négligeable vu qu'apparemment l'hivers arrive...

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A part ça, essai de différents volants:

Celui de MK2:

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Celui de MK3:

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Celui de MK5:

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Celui de MK1:

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N'hesitez pas à me dire celui que vous préféré... mon coeur (de cochon!) balance...

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A plouche

Veaulentistiquement VÔtre,

Sèb FT

LAISSE LE DANS SA CONFIGURATION D'ORIGINE si tu commences a tout changer ce ne seras plus un chonchon
pour ton bocalde filtre a huile il te faut le tapoter avec un maillet pour le sortir car il est profondement enfoncé et tirer en même temps

Le Chonchon a enfin une porcherie digne de ce nom pour y mettre le groin au sec!
Un peu de paille, beaucoup d'amour et l'auge bien remplie d'un brouet de cassoulet quotidien...Elle est pas belle la vie? (des fois ).
Marrant l'évolution des volants en un seul coup d'oeil...

Moi aussi, je laisserais tous au plus prés de l original .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à todos,


Tisna... j'ai 3 porcheries chez moi!... alors à défaut d'y mettre des cochonnes, bin j'mets un Chonchon dans ma grange! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Concernant mes volants, je suis tout à fait d'accord avec vous... je mets celui de MK1 (même si j'aime bien celui de MK4/5) car justement, sur mon Chonchon, je veux le refaire au maximum d'origine... sans "SèbTouchCustom"... ça changera de mes autres cam.

Mon Chonchon, quand je l'ai acheté, avait le volant du MK2 et je trouve que cela ne lui allait pas trop... en plus c'est le volant que j'avais sur mon Regrétté...

Alors ça sera un volant de MK1...

Mais celui que je viens d'acheter avec d'autres pièces à mon pôte qui a le MK1 Cosworth et qui à un gros stock ne me convient qu'à moitié...dans l'absolu, je veux celui-ci:

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C'est une tof prise d'un MK1 essence dépanneuse d'un gars pas trop loin de chez moi qui a un garage, qui est dans un état exceptionnel! (le MK1! hein! pas le type ni son garage ! )

Bref, je suis en pleine recherche de pièces...

D'ailleurs j'ai du mal à trouver les pièces d'entretien (filtres, amortos...) car ni ma plaque, ni le reste des n° donnent quoi que se soit aux chers conseillers/vendeurs de la distribution classiques et je ne veux pas passer par l'Allemagne pour cause de prix.

Au passage, merci à PapyDaniel pour les pièces qu'il me cède...


Au sujet des batteries...:

Bin c'est bizarre, elles m'indiquent 12,60V mais ne font pas tourner correctement le moulin.

Donc j'ai fait l'échange avec les 2 batteries de MahDiligence...

Les 2 batteries de MahDiligence démarrent mon Chonchon quasi à quart de tour!
Et les batteries de mon Chonchon ne démarrent pas MahDiligence...

Donc j'en déduis...que les batteries de Mon Chonchon sont bonnes pour le ferrailleur...

et ce matin j'ai cassé ma tirelire pour 2 batteries neuves... Impec! ... j'ai réussi à enfumer ma grange au 1er tour de clef! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voili, voilou...

A plouche pour la suite

Chonchontistiquement VÔtre,

Sèb FT

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à todos y todas,

La commande est passée pour mes filtres ...et pour les amortisseurs avant... bin vu le prix, on verra quand je gagnerais au loto (180€...)... (déjà que j'ai dû mettre une couille au clou pour les pièces que me vend PapyDaniel...et encore je vous parle même pas d'il y a 2 jours où je me suis assis sur un pin's lors de la rénov' de mon camtard... )...

A part ça, le temps est venu pour attaquer le "lourd"...

A défaut de clim; y'a quelques "aérations" dans les passages de roues avant qui ne sont pas vraiment d'origines...:

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C'est pas vraiment que ça me dérange fondamentalement, mais c'est juste qu'au cause de ces (petits) trous... bin les amortisseurs y tiennent dans le vent en partie haute! et tiennent compagnie à mon "necessaire à café" à l'arrière de mon Chonchon... avec leurs support...:

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Bref, j'attaque ça lundi avec un pôte chaudronnier misantrope, misogyne et alcoolique dans ce genre...:

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On verra bien... qui ne tente rien n'a rien... mais je ne sais pas pourquoi, j'ai quans même quelques inquiètudes...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

SouduristiquementConfiant VÔtre,

Sèb FT

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Bonjour Seb
Moi c'est la photo de pendore qui me plait!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quand au Chonchon !!!!! tu n'a pas fait le choix le plus facile !!prise de tete assurée!!! c'est la que l' on voit l'expérience du Spécialiste!!!!!!!et la motivation en ++++++ bon courage pour les recherches des pieces !!!
l' ALLEMAGNE !!!! c'est pas à coté de la creuse!!!!!!Quoique!!!!les voyages forment la jeunesse!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
cordialement B

dis donc seb,tu veux faire croire que je t'assome sur le prix des pieces ... là tu chipotes et qui te fais des ptix donnes ,maintenant je voais te faire des prix hors normes tu pourras dire que je te mets les coui ....au clou et tu pourras preparer ton

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]à toutes et tous ( au fait?...je sais que je sens régulièrement la gasoil mais.... la gente féminine est aussi la bienvenue sur mon post! )

Elie/ Bernard: merci pour ton commentaire mais je suis très loin d'etre un spécialiste! rires!

PapyDaniel: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]! Rhhhooooo!!! quel susceptible Le Daniel!! rires! Allez, pour rétablir la vérité et pour ne pas décourager certains de tes eventuels acheteurs (déjà que tu vends pas grand chose! (Rhhhooo!!!)... allez, j'avoue... tu m'as fait des prix très interréssants et je t'en remercie... tu as acquis ma reconnaissance éternelle et je te promets que Dieu te le rendras au centuple! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] d'ailleurs je crois que vu que le chèque envoyé est tellement infime... bin à ta place, je ne l'encaisserai même pas! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (rhhhooo!!!...)...( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Daniel)


A part, ça... les nouvelles du Chonchon...

Je lui ai installé un bon vieil autoradio cassette et j'ai bien galéré...

- découpé le tableau de bord à la disqueuse (un p'tit Dremel aurait été plus approprié) car l'emplacement d'origine etait bien trop petit pour accueillir un poste relativement moderne.

- tirer un cable + pour l'alim' car celui d'origine était plus que douteux
- rajouter 2 HP à l'unique conservé (dont j'ai dû aussi aussi lui refaire les connections)

- refaire les connections générales en "Iso"

Bref, j'ai pû (enfin!!!) m'écouter un peu de musique en buvant mon café:

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Puis, comme c'est dimanche, p'tit tour du village sous les regards curieux des voisins qui , heureusement, ne se sont pas apperçu que mon cher Chonchon n'avait pas de freins!
Puis, petit arrêt sur mon terrain avant de lui faire regagner sa grange:

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Je ne ma lasse pas de prendre en photo sa grosse bouille de cochon:

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Et son arrière train de cochonne! rire!:

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(je viens d'ailleurs de recevoir le bouchon chromé à clef visible sur cette photo! cool! )

Voili, impatient d'attaquer "ses aérations dans les passages de roues avant"... dans quelques heures...


Porcheristiquement VÔtre,

Sèb FT

Seb, quand tu parles de sa "grosse bouille de cochon", y a pas de contrepèterie?...Hein?!...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tisnartdrof a écrit:

Seb, quand tu parles de sa "grosse bouille de cochon", y a pas de contrepèterie?...Hein?!...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il parle peut etre de sa bouille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Seb je suis avec attention ce post car je suis une fan des fords et que je suis jalouse de ne pas savoir faire tout ça j ai hate de voir la suite des évenements par contre je suis inquiète pour ton anatomie met pas tes bras au clou car tu risque d en avoir besoin bon courage pour la suite Nikita

pour ce qui est des filles rassure toi j en suis une et aucune n est venue me souhaiter la bienvenue depuis mon arrivée parmis vous je dis ça je dis rien

nikita76 a écrit:

pour ce qui est des filles rassure toi j en suis une et aucune n est venue me souhaiter la bienvenue depuis mon arrivée parmis vous je dis ça je dis rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il est vrai que ce que dit nikita que depuis un moment on entends plus les filles ,ou sont elles passees:?:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à toutes et tous,

Merci à toi Nikita pour ton commentaire...ça fait plaisir de cotoyer la gente féminine et encore plus quand il s'agit de méca ou d'aménagement... à ce sujet, on reconnait tout de suite lorsqu'une femme à mis sa "touche" dans un aménagement...tout de suite plus harmonieux et chaleureux.
Au sujet de la méca, (ça n'engage que moi) les trop rares femmes qui aiment ça (merci à Tisna (au hasard!.... ) de ne pas sortir ma phrase de son contexte...) , ont souvent beaucoup plus de finesse que beaucoup hommes...

Concernant ton niveau en méca, ça ne tient vraiment qu'à toi d'apprendre et ça vient relativement vite (il y a 5 ans, je savais à peine faire une vidange huile moteur...)

Au sujet de mes bras au clou... hey!!!... Je suis pas Jésus non plus, hein! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et mon Chonchon et moi, n'avons que des vices rouilleés...


Pour Tisna et PapyDaniel, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]pour cette contrepétrie involontaire!!! (merci d'avance à vous de ne pas faire fuir de mon post la gente féminine... (un peu de compréhension pour mon cas quasi désespéré ...)


Les news du Chonchon...

Alors mon pôte chaudronnier est passé et à commencé son intervention...eeeeeet.... m'a suggéré de mettre des plants de tomates dans les longerons devenus apparants à partir de la cabine...

Je me doutais qu'on allait trouver des dégats supplémentaires... mais pas à ce point... Voyez vous même...:

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Le soucis est que je ne mange pas de tomates, de par mes convictions religieuses ( )... donc ... pas de plants de tomates dans les longerons. Point.

La bonne nouvelle est que ce longeron est indemne!... ouf!

Une autre bonne nouvelle est que la bonne qualité de la réhausse du siège pilote (très bien) faite maison a permis de tenir la tôle du plancher! !...rires!:

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Et encore une autre bonne nouvelle est que j'ai pu m'apercevoir de l'état des pneus avant, tout en buvant une bière dans mon Chonchon avec mon pôte sans avoir à me baisser sur le coté du cam:

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oir
Seul petit soucis... bin c'est qu'i sont cuits de chez cuicui! ... pas grave... l'avantage, c'est que les fissures sont suffisament profondes et larges pour les remplir de colle de pare-brise! (non j'déconne! hein!...)

Et la dernière bonne nouvelle est que je vais pouvoir rajouter à mes plantations un peu de compost à base (lointaine) de ferraille!...:

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Voili, voilou...

Hâte d'etre dans quelques heures pour passer à l'action...

Rouillistiquement Vôtre,

Sèb FT

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Seb
Toujours un plaisir de lire tes coms,et d'apprécier ta philo!!!
Eh au passage quel est la religion qui interdit de manger des tomates,je connais pas mal de choses mais là???????????????? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Gégé: