Mon nouveau camping-car

Je vous présente mon James Cook ramené en France ce Week-End. C'est un Westfalia James Cook allemand que j'ai acheté aux Pays-bas.

Superbe !!!

Tu as gardé le Porte moto ??? ...

Je doute que tu ais le même confort que dans ton ex-Voyageur ... Mais chacun voit midi à sa porte !!!

Sacré gueule l'engin

Il a l'air tout neuf....

C'est vrai qu'il est tout Pimpant !!!

...Va falloir penser à changer d'Avatar , BasqueBondissant !!!

Agur !!!

bonjour , tu vas plus faire parti des cc ancien avec ce jouet presque neuf

Egunon Li-Berty... merci pour me faire penser à changer d'avatar... c'est- fait.

Je viens de faire 1100 km avec le James Cook. Le confort de ce camping car me convient d'avantage que celui du voyageur.
Je préfère le chauffage diesel à celui au gaz. Le James Cook est plus long (5m60) et plus haut (3m15) que le voyageur (5m28 et 2m75). Il est moins large cependant 1m93 contre 2m25. Il y a donc intrinsèquement plus de volume dans le James Cook (34 m cube contre 32) quoique la surface soit légèrement plus petite (1 m carré en moins) .
Le James Cook semble globalement mieux pensé et le moteur du sprinter 312D (5 cylindres turbo diesel) est plus nerveux, plus rapide et plus silencieux que son homologue Peugeot. En ce qui concerne la consommation le Mercedes est un tantinet plus gourmand 11l contre 10l au Peugeot.
J'ai bien sûr gardé le porte-moto.

Bienvenue à toi sur le site de camping car anciens (?)

Ancien

z'êtes duraille , là !!! ...

... Mais bon , je suis qu'un petit nouveau moi , ici ...

Le Basque , il a des choses à dire quand même !!! ...un peu comme nous tous !!!

C'est pas parce qu'il a changé de monture qu'on doit le bannir !?! ...

Celà n'est que mon avis ...

Mektoub !!!

Merci Li-Berty...


C'est vrai que le James Cook est plus récent que le voyageur. Mais, il ne faut pas se fier aux apparences. Date de mise en circulation: 02/02/1999 soit 14 ans dans 3 mois.i

bonjour, 1:je suis tout nouveau, 2:je ne suis pas très habile avec l'ordinateur (le sujet est de 2012), 3:je ne suis même pas français (allemand) et 4: je suis un vieux retraité. Je viens de vendre ma cellule amovible (trop compliquée pour mon age). J'ai eu déjà (il y a longtemps) un Pilote de 6 m de 1992 et un VW LT  de 1975 et maintenant je cours après un James Cook probablement en Hollande (j'en ai vu 2 ou 3, qui m'intéresse beaucoup). Je croix ce qu'il faut passer au mine, c'est facile pour un camping car vieux de 15 à 20 ans, d'avoir les papiers (certificat d'homologation ou conformité??) c'est le garage du vendeur qui les livre? Comment ça se passe avec la TVA (celles que j'ai vu sont des voitures avec la TVA non déductible)
Je serais vraiment très content pour quelques renseignements et des expériences avec le James Cook
Dietmararno

Coucou dietmararno,

Tu trouveras des James Cook aux Pays-Bas mais surtout en Allemagne car ils ont une législation sur les moteurs diesels qui est très coercitive avec les moteurs polluants et donc les propriétaires vendent les véhicules les plus anciens.
De plus la société Westfalia est Allemande (aujourd'hui rachetée par Rapido) et le James Cook s'est beaucoup vendu en Allemagne .
Mon James Cook est de 1999 et je n'ai pas eu besoin de le passer aux mines. Mercedes m'a fourni (par l'entremise d'une société spécialisée dans les certificats pour l'importation: COC France) le certificat de conformité pour le James Cook.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu achètes un James Cook pas plus ancien que le mien il me semble que tu ne devrais pas avoir trop de poblèmes...

Bonjour.
Ce serait sympa de nous mettre quelques photos de l'intérieur de ton nouveau CC. Amitiés et bonne route. Michel
 

BasqueBondissant a écrit:

Coucou dietmararno,

Tu trouveras des James Cook aux Pays-Bas mais surtout en Allemagne car ils ont une législation sur les moteurs diesels qui est très coercitive avec les moteurs polluants et donc les propriétaires vendent les véhicules les plus anciens.
De plus la société Westfalia est Allemande (aujourd'hui rachetée par Rapido) et le James Cook s'est beaucoup vendu en Allemagne .
Mon James Cook est de 1999 et je n'ai pas eu besoin de le passer aux mines. Mercedes m'a fourni (par l'entremise d'une société spécialisée dans les certificats pour l'importation: COC France) le certificat de conformité pour le James Cook.
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Si tu achètes un James Cook pas plus ancien que le mien il me semble que tu ne devrais pas avoir trop de poblèmes...

hallo BasqueBondissant
merci beaucoup pour ton message et les renseignements très utiles pour moi, surtout ce cite COC, j'ignorais que ça existe. J'ai
déjà cherché en Allemagne (car je suis allemand, ça m'évite des problèmes de langue) mais pour le moment je n'ai pas encore trouvé
le bon CC (par contre beaucoup d'annonces bidon ou on propose des CC pour 1/3 du prix normale). Ton James Cook de 1999 est
justement ce que je cherche (à peu près), alors si t'en veux plus, fait moi signe!
encore merci

mike06 a écrit:

Bonjour.
Ce serait sympa de nous mettre quelques photos de l'intérieur de ton nouveau CC. Amitiés et bonne route. Michel
 

hallo bonjour
parce que je viens de vendre ma cellule, je suis pour le moment malheureusement sans CC, mais ça ne va pas durer longtemps, j'attends juste encore la vente d'une autre voiture pour avoir l'argent  pour la remplacer par un CC, et là je vais mettre des photos (si j'arrive de le faire avec mon ordinateur)
Arno

Pour Mike06

Je ne viens pas tous les jours sur le site et je viens de voir ta demande.

Voici les photos de l'intérieur:
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bonjour BasqueBondissant
j'aime bien l'emplacement du mobilier et la salle d'eau, c'est exactement ce que je cherche, malheureusement je n'ai toujours pas vendu ma voiture pour remplir mon compte en banque, mais je suis plein d'espoir (entre temps j'ai trouvé quelques James Cook, qui m’intéresse).
La hauteur, est-t-elle vraiment gênant (à par pour le prix sur l'autoroute, que moi je ne prends que très rarement), tu t’habitues, tu l'oublies?
Arno

CHAPEAU !!!!! Voilà un engin remarquablement bien conçu . Aucune place non utilisée et une pléiade d'astuces pour en gagner. En plus, il ne manque rien dans le confort (peut-être le chauffage, mais pas certain ?). Pour moi l'avantage premier est de pouvoir se faufiler partout et se garer en toute discrétion. A voir pour moi la hauteur de plafond avec mon 1M85 et si pour un couple (même qui s'aiment )l'espace vital est suffisant. En tous les cas, profitez bien. Amitiés et bonne route. Michel.
 

La hauteur n'est absolument pas gênante. heureusement qu'un autocollant sur le tableau de bord te rappelle qu'il fait 3m15 de haut. Je ne prends jamais l'autoroute. 
En ce qui concerne le chauffage il y a un Eberspächer (chauffage au gas-oil qui envoie de l'air pulsé).
La hauteur sous plafond est énorme quand le lit est fermé (même debout sur la banquette on ne touche pas le plafond ). Quand le lit du haut est en place il y a un couchage de 140 sur 190.
Nous sommes 3 : ma femme, moi et notre chien milou. On ne se bouscule pas dans le bestiau.

Bonjour,

tout nouveau sur le forum, je suis à la recherche d'utilisateur de James Cook car j'ai un projet d'en acheter un prochainement!! 
Je sais que le sujet est assez ancien mais je tente le coup, il y a t-il des utilisateur de Sprinter James Cook sur le forum?

Merci à vous