Salut a tous

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te voila un equipé su systeme pantone,GO et eau
cdlt

bonsoir à tous
Comme on regarde en permanence sur le coin coin les pépères qui sont à vendre avec un copain,le lien que je viens de mettre ne t'es pas forcément destiné Gilles,mais peu peu être intéresser quelqu'un qui recherche un CC intéressant.Perso je vais aller le voir,pour plus de renseignements et prendre des photos du système,car il n'est pas loin de chez nous,et je le transmettrai sur le Fofo !!!
Cdlt à tous
shum

et de nous avoir choisis , soit le je suis avec les copains , nos ne sont pas assez fort pour tirer un tel équipage ..@+

Faut taper dans les C25/J5/ducato en 2.5L Turbo D ...

Là , tu auras un peu plus de CV pour ton attelage ...

et

Bon , bin voila , je reviens comme promis vous informer de l avancé du projet qui vois le jour .

Après de longues , longues et très longues recherches , notre chois va s arrêter sur un Transit de 82 en diesel 4 place avec capucine .

J ai craqué dessus ; Le vehicule est en bon etat aussi bien mecanique que coté habitacle . Je sais que je vais avoir des soucis pour tracter mes 600 Kilos de Buggy ( on verra apres un test comment s organiser )

Dés le CT passer et les quelques papiers fait , il devrais nous rejoindre dans la quinzaine .

Je vous joins pour le moment les photos des plaques constructeurs

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J ai un doute sur le PTRA sur la plaque il est de 3250 et en F3 de la carte grise il est de 2040 , on peut m expliquer ? De plus je ne trouve pas la charge a vide , il n y a rien sur la carte grise

Voila dés qu il est par chez moi , je vous le presente en photos

A+ Gilles

Le mieux,quand tu l'aura tu le pèse!!complètement vide et après en charge des affaires que tu es sensé avoir besoin dans tes déplacements avec gaz,reserve d'eau propre etc etc etc!!RdV pour les photos!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

shum a écrit:

Le mieux,quand tu l'aura tu le pèse!!complètement vide et après en charge des affaires que tu es sensé avoir besoin dans tes déplacements avec gaz,reserve d'eau propre etc etc etc!!RdV pour les photos!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ok pour le poid a vide , mais quel PTRA dois je prendre pour etres dans les clous ?

et et bonne chance danss ta recherche du

Je vais regarder sur le mien,mais je pense que d'après tes photos le PTRA est 3250kgs!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc Shum , cela voudrais dire que le PTRA sur la carte grise est faux ?

J'ai la CG du mien sous les yeux et je lis enF3" masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'état membre d'immatriculation(en kg)et la j'ai comme toi 3250kg
Par contre dans la case(G) il n'y a rien!c'est celle qui détermine la chose suivante!
masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur autre que M1 en kg!!!
Maintenant il te reste a lire la rubrique du fofo"législation des CC" car il y a la règlementation des nouveaux permis qui détermine les poids admis lors de tractions ou de poids des CC!!!!voilà ce que je peux te dire!!!

Ok merci

Donc la carte grise a un soucie de mon coté . puisque j ai 2040 en F3 aprés toutes les autres masses sont a 0 ? ça me tracasse cette histoire

oui y'a un truc qui colle pas

moi j'ai F2=3490 F3=4460 G1=2060

Moi j'ai F2 = 2450
F3 = 3250
G1 = 1820
Fred t'es vachement supérieur en poids dans l'ensemble!!moi je suis en VGLFL et Toi???

Voici la copie de la carte grise

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De plus quant je tape le code mine chez Oscaro ou autre le vehicule n est pas connu , il n y a pas de F S 100 tu commande tes pieces moteur ou ?

A+ Gilles

Pour moi ta carte grise est bidon.
Tu as vu le type de ton cc :BENINVGDFS

ça n'existe pas. Mais le Bénin, oui......royaume de l'arnaque

C'est ce que je pensais Patrick,j'ai lu comme toi et là ça m'a fait "TILT"il serait bien de contacter le vendeur si il est encore joignable???Tu l'as eu ou le CC???

essaye de faire une demande de certificat de non gage ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tu sera fixer de ton sort

Autre chose, ton numero de serie est faux. je viens de verifier sur Ford.

Je viens de le faire , le certificat est Ok Pour le camping car il est a 20 bornes de chez moi et le vendeur a l air correct . Les numéros correspondes . Le camping car est encore chez lui , il doit passer le CT .

Et effectivement le code en D2 ne correspond a rien

Voici la plaque du Lexa pour te donner une idée

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Essaies d'en savoir plus sur les origines du CC ,mais c'est bizarre comme CG et en toute franchise je me demande si tu ne vas pas avoir un problème pour le changement,car sur les apparences il n'y a aucunes données de tarrage du véhicules!moi j'irai à la préfecture avec la photocopie demander des explications et demander l'authenticité de cette dernière!!!en disant que tu veux acheter le CC,mais que tu as quelques inquiétudes en rapport de CG de mêmes véhicules que tu as vu!Voilà l'Ami perso c'est ce que je ferai!!!

moi je dis qu'il faut fuir ce camping car ca sent trop l'embrouille le ct sera surement faux aussi

Ok mais je ne vois pas de differance avec celle que j ai pris moi meme en photo cette apres midi tout a l air bon sauf la carte grise donc effectivement je vais me renseigner