renovation ford transit

bonjour a tous amis camping-cariste je viens d acheté un camping car ford transit diesel de 83 en cour de rénovation de A a Z pour les prochaine vacances
je recherche de la doc sur se camping-car circuit électrique-eau-gaz etc....je posterais bientôt les photo de ma rénovation avec le châssis intégral du camping car en alu .






merci a vous amis de la route.................. :afro:

bonjour et , un chassis en alu , vivement les photos

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et un petit Ford T de plus,
juste pour rire bien sur, on devrais faire un tableau récapitulatif pour comptabiliser les Ford, les C25, etc

et

Bonjour et Bienvenue parmi nous .

salut a toi

Jéjé et

Ford Transit... no coment!

1983... MK2 ou MK2 bis? vu que c'est l'année charnière...

A très vite sur le fofo

Sèb

GG soit le , le Club FORD TRANSIT s'agrandit , vite met nous les photos de ton ,le mien c'est un MK2 de 1983 cellule PILOTE ....


Pour le circuit EAU / GAZ ,je te conseille de garder ce qui existe , repéré les circuits , les marquer avec un scotch de couleur : EAU = Rouge ( chaud) , Bleu ( froid )
GAZ = Jaune
faire un petit plan , avec les coudes et les raccords ......apres tu pourra modifier , et tu ne te trompera pas dans les branchements .
Pour l' ELECTRICITE , ou tu conserve ce qui en place , un circuit 220 volt et circuit 12 volt , car sur ma centrale ,j'ai un transfo 220/12 volts , y'a pas de raison que sur le tien ,cela soit different , il faut juste que tu vérifie les fusibles , et si tu veux ajouter une ou + prises 220 , tu pique sur le cable , tu rajoute un porte fusible + une bte de dérivations . Ou alor tu refait tout ... et tout les copains te souhaite bon courage allez a bientot JP

Sur nos vieux amis avec souvent plusieurs proprios je trouve aussi simple de suivre tous les circuits et remplacer. Un nouveau schema un nouveau cablage et c'est reparti pour 20 ans.
Il y a plein de surprises en démontant, un vieux court jus réparé avec des épissures "maison", des contacts pas fiables, des tubes et cables secs, des presse étoupe déglingués, des pontage splus que curieux et j'en passe. Nos véhicules sont destinés à rouler avec tout ce que cela entraine, ecarts de températures enormes, vibrations etc...
Tout ça pour dire que dans une bonne remplkacer des que c'est possible (techniquement et financierement)

bonjour merci a tous pour vos messages et vos conseils j'en prend note j'ai casi tout enlevé a l’intérieur je vais maintenant remplacer les tasseaux en bois par des tubes carrées en allu .
c'est une cellule challenger 6 places.
je posterais bientôt les photos sur le forum .
MK2 ET MK2 BIS desolé je suis nouveau ^^

jeje, je supprime ton double post de présentation, un seul suffit.

Post dans les bonnes rubriques si tu veux ouvrir des sujets sur ta restau ou la mécanique.

Jéjé,

Le MK2bis est une petite évolution du MK2 (le porteur)...je te le dirais à la vue de tes photos.

A bientôt sur le fofo.

Sèb

Bonjour,



A bientôt !