Bienvenue chamallow
Quand on débute, c'est difficile de ne pas passer à côté de défauts, j'ai connu ça.
Le vendeur m'avait prévenu, il n'était pas trop bricolage et je l'ai vu : du scotch, du scotch et du scotch et pas du scotch qui se boit
Et quand il fallait une vis à métaux .... une vis à bois
Le pire, c'était les freins.
Le CT passé avec le dernier centième de mm des garnitures et la tronche des disques, des cratères comme sur la Lune !! Il a fallu tout changer, y compris les cylindres récepteurs à l'arrière et le maitre cylindre qui n'avait pas du tout aimé les purges à répétition.
Quand je pense que le même CT a pinaillé pour le témoin de plein phares quand je lui ai amené
Ne surtout pas hésiter à demander des tas de conseils, nous sommes tous passés par des galères et nous aidons les copains.
Bon courage pour réparer les bobos et bonne route
Mar 17 Oct - 9:46
. Je viens d'acheter (trop cher je pense) un porteur qui m'a l'air sain mais la cellule est vraiment décatie. Sur le coup je me suis dit huile de coude epicétout en fait il y a bcp de boulot. Comme j'ai acheté à un particulier, je n'ai pas de recours. Je vais donc sans doute avoir besoin de conseil dans les mois qui viennent...
