té v'la un p'tit nouveau

 bonjour à toutes et tous: à la retraite depuis le 1 Mai  ....et madame depuis le 1 avril  nous sommes de Bayonne ,mais natifs de lyon 3 eme(69) pour mézig et bourg de peage(26) pour madame.3 garçons 85/86/89.madame de 61 et moi de 59....notre longue véhicle est un Hymer VASP eriba-car de Juillet 2001 et c'est 1 premiere main 87000 kms moteur 2.8 grand classique...et c'est notre 1 er camping-car..nous sommes des habitués de la toile de tente,meme en Bretagne c'est dire notre courage... ...mais nous avons failli mourir à la Larequebrou ...via une tempete mémorable ...nous avons senti notre derniere heure arriver la toile de tente etait toute neuve..bref maintenant on va dormir dans du dur ...  voilà c'est fini,18h22 vous allez pouvoir passer aux choses sérieuses,glaçons,kaouettes,apéro (s) merci pour votre attention.

Salut les "Gones"
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Bonne découverte du forum et de ses membres!
Cordialement

Bonjour et bienvenue !

La tente c'est quand même une bonne expérience, nous regrettons parfois ...
Mais bon l'age y est aussi pour quelque chose.

Bonjour,ébé y a pas foule....alors petties infos,je suis parti du pays basque pour aller chercher la bete dans les hautes alpes,on l'a ramené et je ne trouvais pas le moteur au niveau de sa réputation,bref je l'ai poussé sur l'autoroute à partir d'albi ((oui,jai fait hautes alpes annonay le samedi et le lendemain annonay vers N88 le puy en velais et direction mendes puis rodez,albi toulouse pau bayonne ,deja il repondait beaucoup mieux a 100 bornes de la maison puis enn arrivant j'ai fait le tour et je suis tombé sur un filtre à ,air bien pourri,j'en ai ,mis un neuf ((20€)) et vendredi direction st didier dans le 35220 ..660 bornes histoire d,installer un attelage plus remorque pour scooter mp3 ...et là belle surprise c'est plus du tout du tout le meme moteur,une patate d'enfer j'ai fait du 90/110 tout du long et j'ai pas fait plus de 10.5l aux 100 ......j'ai quelques questions et conseils,dois je les inscrire ici ????merci

Salut !!

Comme tu dis; y-a-pas foule !!
Du moins, les personnes ne postent pas, dommage.

Pour les conseille il existe une rubrique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui devraient convenir.
Je dis ça, mais je suis nouveau sur ce forum donc ...

Ouais c'est vrai que les filtres neufs, ça change tout !

Bienvenue gone64  

En cette saison, c'est vrai la foule ne se rue pas sur le forum, ils sont sur les routes, ou en train se se préparer.
C'est bien de changer le filtre à air, mais il y a le filtre à gasoil qui peut réserver de mauvaises surprises, vécu.
Ensuite, j'ai fait la totale, vidange moteur, boite et circuit de freinage. Je n'attends pas d'être au bon kilométrage pour vidanger, changer le filtre à huile à chaque fois et au passage, vérification du niveau de la boite.
Bonne pioche si le moulin a retrouvé sa patate
Nous avons commencé il y a longtemps par la tente et la plupart du temps en solitaires, ce qui permet de rencontrer des gens du pays. 
La seule trouille a été en Ecosse en 1978 quand le torrent à côté avait atteint ses berges en pleine nuit, c'est la seule fois qu'il a fallu partir sans traîner.
Bonne route !
Marc

marc02 a écrit:

Bienvenue gone64  

En cette saison, c'est vrai la foule ne se rue pas sur le forum, ils sont sur les routes, ou en train se se préparer.
C'est bien de changer le filtre à air, mais il y a le filtre à gasoil qui peut réserver de mauvaises surprises, vécu.
Ensuite, j'ai fait la totale, vidange moteur, boite et circuit de freinage. Je n'attends pas d'être au bon kilométrage pour vidanger, changer le filtre à huile à chaque fois et au passage, vérification du niveau de la boite.
Bonne pioche si le moulin a retrouvé sa patate
Nous avons commencé il y a longtemps par la tente et la plupart du temps en solitaires, ce qui permet de rencontrer des gens du pays. 
La seule trouille a été en Ecosse en 1978 quand le torrent à côté avait atteint ses berges en pleine nuit, c'est la seule fois qu'il a fallu partir sans traîner.
Bonne route !
Marc

Bonjour,pour l'entretien nos,soucis,je suis un ancien apprenti mecano de chez simca,et depuis les fils et moi meme on fait notre mécanique...perso,huile moteur je vire tous les 10 000 kms ainsi que son filtre a huile filtre a gazoil je vire toutes les 2 vidanges moteur et idem pour le filtre à air la boite a ete faites il y a 2 ans
Merci  ce matin panne,demarreur tourne impek mais demarre pas lacause: un fusible dans son emplacement boite à gants ..

Bonjour,j'ai donc changé le fusible et le cc a redemaré au 1/4 de tour,mais le voyant "injecteur" reste allumé,je suis parti du pays basque et je suis allé à Jauldes en charente 680 kms aller retour mais impek ...si quelqu'un a une petite idéée,j'ai lu que ca pouvait etre le systeme sur le reniflard pour des temperatures en dessous de 0 degres qui pouvait faire allumer ce voyant mais là j'ai un tres gros doute,si quelqu'un a une idée je suis preneur,j'aime pas voir des voyants allumés meme un seul...impossible de trouver une revue technique ((la vraie)) pour mon ducato...pour les circuits electriques c'est quand meme utile,merci d'avance
Une autre demande,ce véhicule n'a pas de commandes au volant autoradio ect..logique pour un cc de 2001 il existe des telecommandes qu'on clipse sur le volant en Bluetooth ,si quelqu'un a une idée sur le modele a prendre avec l'autoradio qui va bien,là aussi je suis preneur et c'est tres urgent,j'ai pas de musique dans le cc est c'est tres tres chiant!!!!